Agricultura protegida una opción en el Valle

Mexicali.- De producir siete kilogramos de tomates en un metro cuadrado de tierra a ‘cielo abierto’, la cosecha se puede incrementar hasta 60 kilogramos a través de invernaderos y malla sombra, se trata de agricultura protegida, que es viable en el Valle de Mexicali.
Para preparar a los estudiantes del Instituto de Ciencias Agrícolas de la UABC, ubicado en el ejido Nuevo León, se cuenta con áreas experimentales en las que se analizan diversas variedades de tomates y chile pimiento morrón. El subdirector de la institución, Ángel López López, expresó que la producción aumenta al ser una agricultura más intensiva, y poder contar con el control de algunos factores ambientales, por lo que al manipular la planta se provoca que tenga un mayor rendimiento por superficie.
“De 7 kilogramos por metro cuadrado cultivado a cielo abierto, en invernadero se logran 30 kilogramos por metro cuadrado, incluso más a nivel experimental, se puede tener 50 kilogramos o 60 kilogramos”, señaló. En los invernaderos del ICA se produce tomate de diferentes variedades, e híbridos de la hortaliza, se evalúa su adaptación a las condiciones de agua y suelo en el Valle de Mexicali, además de cuál es el comportamiento que tiene la producción en estas épocas invernales.
“Antes de hacer la plantación se acondicionó el suelo, se rellena de arena con composta y sobre ella se hace el transplante, el agua y nutrimientos se le aplicaron a través de una cinta de riego, para que tenga la humedad que se requiere”, comentó. López López aclaró que la diferencia entre una malla sombra y un invernadero es que en el segundo la cubierta es de plástico o de vidrio, y no permite el ingreso de plagas o insectos que vayan afectar el cultivo, además de tener controlada la temperatura.

Afecta Siave turismo en Baja California: Canirac

Mexicali.- A pesar de que el Sistema de Supervisión y Control Vehicular (Siave) no se ha implementado aún al 100% en las garitas del estado, ya ha generado afectaciones en el turismo. El presidente zona Norte de Canirac, Francisco Villegas, expresó que el Siave ha afectado no sólo a la industria turística, también a la gente de la región.
Ejemplificó que en Tijuana es evidente el impacto sobre todo los viernes, que tardan entre tres y cuatro horas los cruces, lo que provoca que la gente deje de venir a Baja California, y eso se suma a los problemas de la inseguridad. Óscar Escobedo, secretario de Turismo estatal, dijo que el sector privado le ha hecho alerta con respecto a la aplicación del sistema, pues no se tiene ni el personal, ni la infraestructura para operar, y el programa sólo ha perjudicado económicamente a los bajacalifornianos.
“Es un programa excelente en materia de seguridad y de comercio porque evita el contrabando hormiga de muchos productos, pero si sólo se puede utilizar el Siave a un 70%, porque esa es su capacidad, que se utilice sólo cuando y como es posible. “El Siave puede funcionar adecuadamente 21 horas del día, porque la cantidad de gente que cruza no es tanta...En turismo de salud ha afectado en un 30% en Tijuana y Mexicali”, aseguró.
El delegado de la Secretaría de Turismo en Mexicali, Eloy Moreno, comentó que en Calexico se hacen largas filas de carros para cruzar a México, por lo que esperan que se regularice el proceso, y que sean realmente los tiempos de afluencia que se requieren, o que el Siave se aplique de forma aleatoria.

Acabo con 159 empresas huelga de Cananea

CANANEA.- Mendoza García comenta que la Canaco-Cananea contaba hasta antes de la huelga con 240 afiliados, actualmente sólo tiene 81. Los agremiados se vieron imposibilitados para pagar sus cuotas anuales equivalentes a mil pesos y por ello dejaron de pertenecer a la agrupación. “Entre esos comercios desafiliados se encuentran los que tuvieron que cerrar porque quebraron; otros, aunque parezca extraño, no tuvieron ni para pagar los mil pesos de cuota anual”.
Los negocios que se sostienen son aquellos que venden productos de primera necesidad como alimentos y artículos para el hogar. “Los minisúpers y tiendas de abarrotes son los que se mantienen, porque venden artículos de primera necesidad, los demás cerraron”. En Cananea, las ferreterías, mueblerías o centros de lavado de carros no existen o apenas sobreviven, porque la gente se ha privado de esos servicios.
Miguel Ángel Elías, empresario de esta ciudad, asegura que no están a favor de la parte patronal, Grupo México, pero tampoco de los mineros; sólo quieren que el conflicto acabe y las actividades vuelvan a la normalidad. Propietario de la empresa Transportes Elías, como muchos comerciantes resultó perjudicado por la huelga.

Tienda única: Mundo Óptico

Tijuana.- Mundo Óptico es un concepto innovador de tienda de lentes de sol y oftálmicos, con el mayor surtido de marcas de todo el mundo y precios realmente accesibles. En Tijuana no existe un lugar similar, donde bajo un mismo techo, el cliente pueda encontrar armazones desde 298 pesos, hasta los más famosos lentes de diseñador.
Ray Ban, Versace, Fendi, Gucci, Prada, Oakley, D&G, Burberry, Coach, Boss, Nike, Carrera, Disney, Arnette, Juicy Couture, Michael Kors, DKNY, Polo y Armani, son sólo algunas de las grandes firmas que se pueden encontrar en Mundo Óptico sin necesidad de cruzar a Estados Unidos en busca de moda y el mejor surtido. Mario Zamudio, gerente del proyecto cien por ciento tijuanense, es inspirado en las mejores tiendas del mundo, con diseño vanguardista y proyectando en todo momento elegancia.
“Cuando se diseñaron las tiendas quedaron muy bonitas, la gente se sorprende cuando nos visita al verlas tan elegantes, piensa que los productos son muy costosos y se sorprenden al entrar por lo bajísimo de nuestros precios. Nuestro surtido es tan grande, que tardan horas en elegir un diseño”, mencionó. Mundo Óptico maneja una extensa línea de lentes de contacto al precio más bajo del país, ya que cuenta con los mejores proveedores. “Son tan económicos, que el cliente no podrá encontrar mejor opción que nosotros, ni en todo Tijuana ni en todo México”, añadió Zamudio.

Redobla esfuerzos CONAFOR

Ciudad de México.- La meta de reforestación para el 2009 no se pudo alcanzar debido a la escasa lluvia, por lo que de 400 mil hectáreas para plantar, sólo se hicieron 330 mil, informó Juan Manuel Torres Rojo, responsable de la Comisión Nacional Forestal (CONAFOR). Explicó que se retrasó el cultivo de un poco más de 30 millones de plantas, el cual se hará para este 2010, “lo que significa que estuvimos en 20% menos de lo comprometido”, dijo.
También anunció nuevas reglas de aplicación para el programa ProÁrbol, en las que habrá un monitoreo de vigilancia y supervisión de los apoyos de los beneficiarios y de los alcances de las plantaciones. Torres Rojo dijo que estas reglas están basadas en criterios de diferenciación y focalización de recursos destinados a las áreas prioritarias. Informó que se elaboraron estudios técnicos para focalizar en qué zonas del país se debe plantar y qué especies pueden ser las mejores.
También dijo que se han especificado con mayor claridad las sanciones que tendrán los técnicos responsables del proyecto; además de que se ha establecido una distribución de pagos diferenciales por el servicio que brindan. “Porque no es lo mismo supervisar un proyecto que está al lado de la carretera, que el que está metido en medio de la montaña”, expresó.

Destruye crisis la calidad de vida

Mexicali.- En los últimos 10 años la calidad de vida y el poder de compra de los mexicanos se deterioraron, entre otras causas, por la disminución de oportunidades de empleo y de los salarios reales, por la débil actividad productiva y el frágil mercado interno. De acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), en la actual década el empleo creció a una tasa de 12%, menor a los índices en los que aumentaron el desempleo (162%), el subempleo (120%) y la informalidad (21%).
Para el investigador José Luis de la Cruz, del Tecnológico de Monterrey, es una muestra de la falta de desarrollo del mercado interno y de que el entorno del país limita las capacidades de negocio. Por su parte, Eduardo Loría, de la UNAM, advirtió que con la crisis empeorará la situación: “Habrá más plazas temporales, sin contrato y jornadas laborales más intensas”.

Prevén que México sea plataforma logística

Mexicali.- Nuestro país se convertirá en la plataforma logística de América del Norte en la próxima década ante el incremento de las economías y los flujos comerciales con todo el mundo, dijo el secretario de Comunicaciones y Transportes, Juan Molinar Horcasitas, quien explicó que para cumplir este objetivo México ha desarrollado y contempla impulsar cuantiosas inversiones en infraestructura portuaria, carretera y ferrocarriles.
Indicó que la base de esta plataforma logística en el Pacífico mexicano será el puerto de Lázaro Cárdenas, junto con los de Manzanillo y Punta Colonet, debido a que cuenta con las vías ferroviarias más rápidas al centro industrial de Houston (Texas, EU). “Después del complejo portuario de Los Ángeles-Long Beach, que ya no tiene capacidad para crecer, el segundo puerto más grande en todo el Pacífico va a ser el de Lázaro Cárdenas, con grandes perspectivas de crecimiento”, explicó.
Se planea construir en los tres próximos años 1.418 millones de kilómetros de vías férreas, concluir la licitación de las tres líneas de ferrocarriles suburbanos en el Valle de México, de las cuales ya está en operación el sistema uno, en proceso de concesión la tres y en este mes se lanzará la licitación de la dos. Añadió que se trabaja para crear redes de líneas suburbanas e interurbanas, en particular en la región del Bajío, para unir diversas ciudades del centro del país y la ciudad de Guadalajara (oeste).