TRANSPORTES Detenido desde 1983 el desarrollo de la Marina Mercante Mexicana

La Marina Mercante del País atraviesa la peor crisis porque la falta de una política de Estado en la materia, en las últimas tres décadas, ha provocado que hoy no se cuente con un sólo buque de bandera mexicana en el comercio exterior, lamentó el Capitán de Puerto de Mazatlán, Gustavo Gómez Rangel, quien puntualizó que el desarrollo marítimo se ha dedicado a impulsar el desarrollo portuario, dejando en el "naufragio" a la Marina Mercante mexicana desde 1983. "Creo firmemente que es el momento de sacarla del abandono en el que se encuentra por parte de los Congresos, lo más triste es que ya existe un proyecto de Ley para el Fomento y Desarrollo para la Marina Mercante, que está durmiendo en el Senado el 'sueño de los justos' desde hace varios años", subrayó Gómez Rangel ante autoridades civiles, militares, educativas e invitados. "Por eso exigimos a nuestros diputados y senadores, al Gobierno y a la sociedad en general, para que independientemente de ideologías políticas concretemos el cambio que nuestro pasado nos recuerda, para que vuelvan la vista al mar". Añadió que con el gran sentimiento de júbilo que embarga los corazones al conmemorar un aniversario más de la Marina, también se generan sentimientos encontrados. "Se generan sentimientos encontrados al saber que a pesar de que nuestro País cuenta con más de 11 mil kilómetros de litorales y con 3 millones de kilómetros cuadrados de zona económica exclusiva (...) no representan mayor oportunidad de riqueza a través de la generación de oportunidades de negocio, y por tanto, de bienestar para los mexicanos", subrayó.