ALIANZAS ESTRATEGICAS Firman convenio de transferencia tecnológica entre España y las principales constructoras de barcos a nivel nacional y en ese mega pool de la industria naviera global, figuran dos astilleros de Mazatlán: los Servicios Navales Industriales y la pionera del sector, las Fundiciones Rice

Con un nuevo compromiso de impulsar el resurgimiento de la industria naval en México, el director de PEMEX, Emilio Lozoya Austin, presidió la firma de un convenio de transferencia tecnológica entre el astillero privado más grande de España y las principales constructoras de barcos a nivel nacional. El pacto, formalizado en la Ciudad de México, se dio a conocer a través de un comunicado oficial de PEMEX. Firmaron el astillero español Barreras, en el cual la paraestatal aporta el 51 por ciento del capital, además de Talleres Navales del Golfo (Veracruz), Servicios Navales Industriales (Sinaloa), Fundiciones Rice (Sinaloa) y Servicios Portuarios (Baja California). "Los firmantes podremos recibir transferencia tecnológica del astillero privado más grande de España, capacitación tanto a mandos medios, directivos, acceder a las tecnologías que utilizan ellos para construir sus buques y elaborar proyecciones, presupuestos", detalló el directivo de SENI, Mario Uribe Fenollosa. A pesar de que la renovación de la flota menor de PEMEX está concesionada a la Semar, y ésta no ha subcontratado a la Iniciativa Privada, Lozoya Austin reiteró en ese acto el compromiso de fortalecer al sector naval mexicano, "después de muchos años en que se mantuvo estancado". Según el boletín, el programa de renovación consiste en la construcción de 22 embarcaciones, 10 de las cuales se fabricarían entre los astilleros de Mazatlán, Veracruz y Ensenada.