SERVICIOS PUBLICOS Reporta Vive Bus Chihuahua, avance del 93%

La infraestructura física del nuevo sistema de transporte semimasivo de Chihuahua, denominado Vive Bus, reporta un avance del 93 por ciento y se espera que en la primera quincena de marzo lleguen las primeras cuatro unidades para iniciar el periodo de pruebas, indicó Javier Garfio Pacheco, Secretario de Comunicaciones y Obras Públicas del estado. A pesar de que la infraestructura física se encuentra prácticamente terminada, el sistema carece del equipo de recaudo y los sistemas, así como los vehículos para prestar el servicio, estos últimos se espera contar con ellos hasta el mes de mayo. Ahora se está en espera de que llegue el equipo para instalarlo en los 44 paraderos de los 22 kilómetros de recorrido del transporte. Garfio Pacheco dijo que se está en espera de los primeros cuatro camiones para hacer los recorridos de aprendizaje, en tanto que los 80 restantes llegarán en mayo, junto con el equipo de recaudo, para que inicien a funcionar de inmediato. Una vez que estén en Chihuahua los camiones se instalará el equipo de recaudo e iniciará a funcionar el sistema. El carril confinado, de uso exclusivo del Vive Bus, quedó concluido desde diciembre del 2012. Las estaciones o paraderos, así como el patio de resguardo están casi terminadas, ahí, se les dará mantenimiento y se les cargará combustible. En el desarrollo de esta infraestructura se invirtieron 550 millones de pesos, cantidad a la que se le debe sumar cerca de 530 millones para la adquisición de los autobuses y 150 para el equipo de recaudo, lo que representa recursos por más de mil 200 millones de pesos. Así mismo, el proyecto incluye una ciclo ruta, de aproximadamente 19 kilómetros en una primera etapa, alimentando al sistema con alternativas de movilidad no motorizada. Se tiene contemplado que preste servicio en un horario de las 5:00 horas a las 23:00 horas, en tanto que el cobro se realizará exclusivamente con tarjetas inteligentes de pago que se podrán adquirir en las estaciones y puntos autorizados de venta. Además se estima que el trayecto de la terminal norte a la sur, en hora “pico”, tomará 53 minutos. También se contempla que cada paso peatonal esté semaforizado para facilitar el acceso de los usuarios a las estaciones, mismas que contarán con acceso a personas con capacidades diferentes. Los choferes serán sometidos a capacitación especializada y usarán uniforme. Con esto, más de 200 camiones de los que prestan actualmente el servicio, saldrán de circulación.