INFRAESTRUCTURA PORTUARIA Gana Dragamex licitación para dragar el puerto de Mazatlán, a mediados de octubre comenzarán los trabajos en el área que va de las escolleras a la dársena, así como en la zona de los ferries

La empresa Dragamex ganó la licitación para la primera etapa del dragado del puerto de Mazatlán, al presentar la oferta más competitiva, informó Alfonso Gil Díaz, director de la Administración Portuaria Integral. A mediados de octubre comenzarán los trabajos en el área que va de las escolleras a la dársena, así como en la zona de los ferries. El objetivo es aumentar el calado de los muelles de 34 a 42 pies (de 10.3 a 12.8 metros), con la finalidad de recibir embarcaciones de gran tamaño. En esta obra se invertirán 300 millones de pesos, que ya han sido asignados para ejercerse en lo que resta del año. "Ayer (18 de septiembre) presentaron las propuestas para el dragado; el 99 por ciento de probabilidad es que va a ganar Dragamex, que fue la que presentó la mejor propuesta, que ya ha dragado varias veces aquí y tiene la capacidad y equipo para hacerlo", declaró el funcionario. Dragamex se presenta en su portal de Internet como la empresa líder en México, con una trayectoria de más de 200 proyectos exitosos y una experiencia de 15 años en el sistema portuario nacional. Gil Díaz recordó que para completar el proyecto de ampliación, se necesitan mil millones de pesos adicionales, los cuales se gestionarán ante la Cámara de Diputados, a fin de que sean incluidos en el Presupuesto de Egresos de la Federación de 2014. Con estos recursos, se proyecta construir una nueva terminal de ferries y otra de cruceros, un refugio pesquero, realizar el dragado del estero El Infiernillo, mejorar la conectividad vial y un centro logístico con aduana interior y recinto fiscalizado, como obras complementarias para potenciar a Mazatlán como la entrada del Corredor Económico del Norte. Movimiento de carga, abajo El movimiento de carga por el puerto de Mazatlán continúa a la baja; al cierre del tercer trimestre de 2013 ha disminuido en 17 por ciento, en comparación con el año anterior. Esto lo informó Gil Díaz y lo atribuyó a la caída en exportación de garbanzo, derivada de la baja en los precios internacionales. "La buena noticia es que incrementará la carga de acero en varilla y rollos, que habían dejado de salir por Mazatlán". Las próximas semanas se esperan dos cargamentos de este material, uno de 22 mil toneladas y otro de 12 mil.