domingo, 27 de enero de 2013
COMERCIO EXTERIOR Piden quitar garita del Km. 72 por obsoleta y dañina a Ciudad Juárez.
En un comunicado Desarrollo Económico del Norte, A. C., dio a conocer en Ciudad Juárez que durante toda la temporada decembrina y de comienzos de año, se formaron filas de hasta 10 kilómetros y tiempos de espera de hasta 10 horas para que los viajeros transitaran de norte a sur por la aduana del kilómetro 72, eso evidenció el gran rezago tecnológico y logístico que la aduana del Kilómetro 72 tiene, y muestra además que ese punto no se ha adaptado a las cambiantes necesidades de los habitantes de la región de Ciudad Juárez. Sobre todo de sus visitantes y de quienes toman la zona para dirigirse al interior del país, para los visitantes la función del kilómetro 72 no tiene un sentido práctico ya que ellos fueron revisados en las aduanas fronterizas al entrar a México minutos antes. Así como para el viajero, ese punto de revisión causa afectaciones negativas a la industria nacional asentada en Ciudad Juárez al punto casi de la extinción para muchos segmentos a través de los años. Para las empresas nacionales medianas y pequeñas que tienen sus mercados en el resto del país, transportar productos al interior conlleva pago de pedimentos agentes aduanales, inspecciones, retrasos, que generan gastos que les impiden ser competitivos, entre otros frenos.
¿Porque los industriales localizados en cualquier ciudad de la república fuera de las franjas fronterizas no tienen requisitos aduanales y nuestras empresas si?, se pregunta el organismo de la Iniciativa Privada, para luego señalar que este trato discriminatorio nos inhibe a competir, por esa razón Juárez no vende a México y las empresas que lo hacen están poco a poco desapareciendo o mudándose al interior. Desarrollo Económico del Norte AC, hace un llamado a todos los organismos y esferas de gobierno para buscar soluciones a ésta limitante para que las empresas juarenses compitan en igualdad de condiciones y se logre autonomía económica a través de mayor empleo, diversificación e inversión nacional. La aduana del 72 se está convirtiendo en un freno al libre tránsito de sus habitantes, visitantes y desapareciendo la competitividad de las empresas familiares y pequeñas empresas.
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