INDUSTRIA AEROESPACIAL.- Bombardier, empresa canadiense pionera en México en la “joven” industria aeroespacial construye en nuestro país el fuselaje del Learjet 85, aeronave de ocho plazas y cuya construcción requirió una inversión de 250 millones de dólares.
Según Real Gervis, vicepresidente de operaciones de Aerospace en México, aseguró que este avión volará a partir de 2013 y aunque no es completamente hecho en México, la empresa canadiense cuenta con un horno de fundición en Querétaro que le permite vaciar en una sola pieza el cuerpo del avión, sin alas, de punta a punta.
“Hemos sobrepasado las expectativas que teníamos en los primeros cinco años, en los próximos 20 años la demanda de aviones va a ser muy importante y Bombardier está muy bien posicionado en aviones ejecutivos, en reemplazo de aeronaves y en aviación comercial”, comentó el directivo. Además, reconoce que la apuesta en México es el Learjet 85, de cuyo éxito dependerá que se incremente su producción en el país. En los siguientes dos a tres años, Bombardier Aerospace quiere subir de mil 600 empleados que tiene actualmente en Querétaro, a 2 mil o más.
“Ahora este sitio es mucho más importante que todos, porque provee muchos productos”, dijo, aunque reconoció que por ahora no hay planes de aumentar la producción, sino ver despegar al Learjet 85.
Según Real Gervis, vicepresidente de operaciones de Aerospace en México, aseguró que este avión volará a partir de 2013 y aunque no es completamente hecho en México, la empresa canadiense cuenta con un horno de fundición en Querétaro que le permite vaciar en una sola pieza el cuerpo del avión, sin alas, de punta a punta.
“Hemos sobrepasado las expectativas que teníamos en los primeros cinco años, en los próximos 20 años la demanda de aviones va a ser muy importante y Bombardier está muy bien posicionado en aviones ejecutivos, en reemplazo de aeronaves y en aviación comercial”, comentó el directivo. Además, reconoce que la apuesta en México es el Learjet 85, de cuyo éxito dependerá que se incremente su producción en el país. En los siguientes dos a tres años, Bombardier Aerospace quiere subir de mil 600 empleados que tiene actualmente en Querétaro, a 2 mil o más.
“Ahora este sitio es mucho más importante que todos, porque provee muchos productos”, dijo, aunque reconoció que por ahora no hay planes de aumentar la producción, sino ver despegar al Learjet 85.
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