TRANSPORTES Evitarán en BC las usuales "mordidas" que ancestralmente soporta el transporte de carga, la instrucción es que unidades con exceso de peso sean multados en vez de "mordidos".

El delegado de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) en Baja California, Alfonso Padres Pesqueira, sentenció en Mexicali, que a través de la tecnología y un severo esquema de sanciones a los servidores públicos, serán eliminadas las nocivas prácticas de las "mordidas". Un ejemplo de dicha implementación, dijo, data sobre la impresión de las multas que son impuestas a empresas o a los conductores, entregando sus comprobantes posteriormente de haber sido analizadas por la normatividad de la institución a nivel nacional. Asimismo, el delegado de la SCT informó que las revisiones se han incrementado un 400% gracias a los nuevos horarios estipulados en las básculas de revisión. Destacó que a raíz de las quejas de varios habitantes del valle de Mexicali, los puntos de revisión extendieron sus horarios de catorce horas a 24, pues son decenas de tractocamiones los que rebasan los límites y las dimensiones de carga y transitan libremente dañando las carreteras. Manifestó que durante el período del 7 al 13 de agosto fueron verificados 2 mil 521 tractocamiones, que representaron el 400% antes descrito sobre el aumento a los monitoreos, de los cuales resultaron 54 tráileres sancionados por exceso de peso sobre sus cargas. Respecto a las quejas, de quienes radican en los ejidos, de que tanto la Policía Municipal como la Federal guían a los conductores a las vías sin revisión, tal y como recién lo describió Jesús Eduardo Pérez Millán, residente del ejido México, quien asegura que a pesar de tanto operativo siguen presentes entre autoridades y conductores de tractocamiones los arreglos "por debajo del agua", los cuales demuestran que sigue habiendo corrupción. Entonces y ante dichos cuestionamientos, el delegado de la SCT reiteró que el principal compromiso previsto por el operativo implementado por ambas dependencias es acabar con la formulación de pasajes alternos que permitan a los tractocamiones "saltarse" las revisiones de peso. Igualmente declaró que las multas a las que se pueden hacer acreedores los conductores o las empresas por rebasar los límites de peso van de los 25 salarios mínimos y pueden extenderse dependiendo de la incidencia a la que el tráiler incurra respecto al peso y el daño carretero. El funcionario agregó que en caso de que cualquier ciudadano detecte alguna irregularidad en materia de vigilancia carretera por parte de los elementos de la Policía Municipal o Federal, pongan su queja ante la SCT marcando al número telefónico 686 568 92 81.