miércoles, 6 de noviembre de 2013

GOBIERNO FEDERAL Cuestionan en Mexicali el alza a los carburantes, Enrique Rovirosa Miramontes, reconocido analista económico, advierte que tales incrementos y la homologación del IVA, ahora serán un doble atractivo para cruzarse más de seguido al otro lado

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) debe dar explicaciones sobre el por qué siguen los incrementos a las gasolinas y diesel, cuando el precio de estos combustibles se ubica por encima de algunos Estados de la unión americana. Lo anterior lo manifestó el analista económico, Enrique Rovirosa Miramontes, al referir el incremento a la gasolina impuesto el pasado sábado, en el que la gasolina Magna Sin rompió la barrera de los 12 pesos al ubicarse en 12.02 por litro, la Premium en 12.58 y el combustible diesel en 12.11. La SHCP expuso en un comunicado emitido el mismo sábado en el que señala que "aun con el ajuste anunciado los consumidores mexicanos seguirán recibiendo un apoyo a través de los precios administrados de las gasolinas y el diesel, que al tercer trimestre de 2013 ascendió a 84 miles de millones de pesos. Adicionalmente, este apoyo beneficia principalmente a los hogares de mayores ingresos, por lo que su reducción no genera un impacto negativo en los hogares más necesitados del país". Al respecto, Rovirosa Miramontes cuestionó el hecho de que sigan con estos incrementos que se convertirán en un incentivo más para los consumidores de ir a comprar en Estados Unidos, es decir, ya no solo tendrán ahorros por el diferencial de impuestos al consumo, sino porque va a salir más barato cargar combustible de aquel lado y que es de una mayor calidad. "La Secretaría de Hacienda también tiene que considerar que la gasolina y en general todos los combustibles sirven no sólo para mover automóviles, sino también autobuses de carga, y en un momento dado, intervenir en los procesos productivos", expuso. Por un lado, se subsidia a mucha gente con ingreso mayor, pero por otro lado, también se contribuye a la inflación, la cual se ha acelerado en el 2013, señaló el economista.

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