COMERCIO EXTERIOR Quitará Aduana de Ciudad Juárez ‘cupos’ en importaciones de autos, partir de este lunes solo se compromete a darle entrada a 600 solicitudes diarias, mientras los tiangueros advierten protestas en las oficinas del recinto fiscal y en los puentes internacionales

El administrador de la Aduana, César Hernández Cardozo, señaló que la Aduana Fronteriza no tiene personal suficiente para atender a los importadores de autos que laboran con amparos o sin ellos ya que sólo tiene capacidad para importar 600 vehículos al día. Por lo anterior sugirió a las organizaciones de tianguistas que amenazan con protestar en los puentes el próximo lunes, ponerse de acuerdo con el resto de los importadores para internar ordenadamente sus unidades. “La Ley y por ordenamiento de los jueces, me obligan a darles servicio a todos, no hay favoritismo, la Aduana es ajena a saber si hay grupos o quien es dueño de los mismos. Quieren involucrar a la Aduana, pero nosotros les pedimos que lleguen a un acuerdo y nosotros se los respetamos. En otras Aduanas hay acuerdos y se aplican”, añadió. Si hoy no hay un acuerdo entre propietarios o representantes de amparos para distribuir los 600 turnos que la Aduana tiene la capacidad de tramitar cada día, a partir del próximo lunes la importación de estas unidades se hará bajo el esquema “primeras entradas-primeras salidas”, es decir, “como vayan llegando”, sin considerar “cupos” ni “apartados”, ni tampoco sitios preferenciales en el despacho aduanal. Así lo advirtió el administrador de la Aduana, César Hernández Cardoso, a representantes de los tianguis de vehículos usados que importan bajo amparo, y a los titulares o representantes de estas suspensiones definitivas emitidas por jueces federales. “Esto nos lo dijo el martes en la reunión que tuvimos para ponernos de acuerdo sobre los lugares que serán repartidos a los dueños de los amparos para ocupar los 600 trámites aduanales diarios. Sin embargo, no pudimos llegar a un arreglo porque la comercializadora que representa a 12 amparos se levantó de la negociación y dejó trunca la distribución que buscamos sea más equitativa”, refirió Carlos Lozoya Mendoza, dirigente del tianguis Teto´s Car. En conferencia de prensa con otros líderes de loteros, Lozoya Mendoza dijo que si este lunes no se eliminan estos turnos, o se ajustan a la demanda que tienen los tianguis, retomarán las protestas en las oficinas del recinto fiscal y en los puentes internacionales. Hernández Cardoso refirió que la Aduana tiene capacidad para importar bajo amparo 600 unidades diarias, pero los loteros estimaron que no se importan ni 400 “porque la demanda se reduce si los amparos se caen o tienen problemas de validación. Sin embargo, a los que tenemos menos amparos pero vigentes y en validación, la Aduana no nos incrementa la posibilidad de importar más unidades durante los días en que se reduce la demanda; no nos permite desahogar el parque vehicular que tenemos atorado en El Paso y Santa Teresa, lo que encarece nuestra mercancía”, manifestó Lozoya Mendoza. El pasado miércoles los vendedores de autos realizaron una caravana desde el Kilómetro 20 de la carretera Panamericana hasta la Aduana en el Puente Libre. Denunciaron entonces que la Aduana daba preferencia a la importación de vehículos a comercializadoras “VIP”, que por un trámite cobran hasta 600 dólares, cuando los importadores cobran 400.