PESCA Existe preocupación por diesel en el Sector Pesquero

Las expectativas de la próxima temporada camaronera son inciertas, ante los altos costos que se tienen de los energéticos, y de no lograrse una estabilidad, esto va a tronar, advirtió en Mazatlán, el presidente de la Unión de Armadores del Litoral del Pacífico, Ricardo Michel Luna, quien a la vez enfatizó que, del 2006 a la fecha, el precio del diesel marino se ha incrementado anualmente entre un 120 y 140 por ciento, y con ello, los costos del avituallamiento de los barcos. "Vamos a iniciar la temporada a siete pesos el litro de diesel, muchas veces una buena captura, unos buenos precios se pegan con los costos, porque todo lo que ocupamos en la embarcación nos lo cotizan en dólares", recalcó. Indicó que, si bien con la exportación del camarón se benefician con el tipo de cambio del peso-dólar, cualquier inversión que se haga se las cotizan en dólares. Michel comentó que, para poder salir en un primer viaje, se tendrían que invertir mínimo 500 mil pesos, siempre y cuando el barco no tenga algún problema serio, con una máquina de 365 caballos, porque si se le cargan 40 mil litros, significaría un costo de alrededor de 400 mil pesos. Incluso, refirió que hay barcos que tienen mayor capacidad para almacenar hasta 60, 70 mil litros de diesel y tienen que invertirle hasta 800 mil pesos para un viaje de 30 días. "Ahorita la mayor rentabilidad son los barcos chicos, máquinas chicas, a cómo están los costos, y el precio del camarón se sigue manteniendo igual que hace 20 años, cuando el litro de diesel valía un peso; está difícil la situación, nada más para sobrevivir.