TRANSPORTES Ven como negocio la nueva regulación

Las regulaciones deben cumplir con su finalidad de garantizar la seguridad y buena convivencia de los ciudadanos, pero cuando se convierten en un negocio, son letra muerta que afecta a los ciudadanos. Así fue como calificó Héctor Chacón Silva la nueva regulación que entró en vigor para el sector transportista, hombres-camión que ahora tienen que realizar pruebas físico-mecánicas que les costarán entre 800 y mil pesos, que deberán pagar de la mínima ganancias que perciben por sus actividades económicas. El delegado de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (Conatram) explicó que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes desde ya comenzó la aplicación de esta regulación, los transportistas deberán cumplir con la prueba, de lo contrario serían sujetos a amonestaciones. Tractores y remolques deben realizar la prueba de forma semestral, regulación que se suma a las decenas de reglas que ya deben cumplir, tal es el caso de los controles de smock, licencias de manejo, placas, permisos, entre otros. Las pruebas físico-mecánicas consiste en verificar la condición de la unidad, tanto en su estructura como el funcionamiento del motor, para identificar fallas que pudieran causar accidentes en carretera. "Comprendo la importancia de esta revisión, pero es exagerado realizarla dos veces en el año, además de que conocemos que la concesión de las revisiones debe realizarla una empresa en específico, se ve que existe interés del Gobierno federal por beneficiar a ciertos empresarios", descubrió Chacón Silva. Aseguró que se nota que esta regulación, como muchas otras, serán solamente un requisito por el que deberán pagar y muchas veces no se llevan a cabo en la práctica. "Estamos sobreregulados, la economía de los transportistas se verá duramente afectada con esta nueva regla, pues vamos a tener que pagar hasta mil pesos por unidad de nuestras ganancias, el Gobierno no nos puede estar cargando tanto la mano, es exagerado", dijo Chacón Silva. Exhortó a las autoridades de la SCT a permitir a los transportistas realizar las pruebas físico-mecánicas una vez al año, de esta forma no se afectará fuertemente a los hombres-camión.